逼特..com

外交学院教授李海东20日对《环球时报》记者表示，美国对华为下黑手的目的，并不仅仅是为了在贸易战中压中方让步，而是对中国进行全方位打压。他说，对美方很可能采取的对中国关键产业加大制裁的措施，我们应该保持警醒并做好充分准备。【环球时报驻美国、日本、德国特约记者 萧达 李珍 青木 环球时报记者 倪浩 胡馨予 陈一 王伟 柳玉鹏】

张秀根创立的华泰汽车曾经处于自主第一梯队的汽车企业，如今扎堆的问题把华泰汽车推向“濒死边缘”。拖欠员工薪酬，天眼风险被标红在2019年1月，曾有华泰汽车内部员工的一封《求助信》在社交媒体传开，称自从2018年2月起，华泰汽车一直未按照《劳动合同》约定按时发放员工薪酬。在人民网地方领导留言板上，从2018年4月至今年2019年1月，共有6个“华泰员工”向北京市和天津市领导留言，求助华泰汽车欠薪问题。

【加密货币】比特币在3500美元附近震荡交易平台Bitstamp数据显示，截至北京时间11:17，比特币（BTC）现货价格报3531美元。交易所交易基金BLOK、BLCN含有区块链行业敞口。（线索Clues / 李涛）周评：利率“倒挂”＋股指“死叉” 年末行情危机四伏

进入2019年之后，不论进口、合资还是自主汽车企业的销量都或多或少出现了下降，汽车厂商此时想要站稳脚跟，除了不断研发符合市场的车型产品之外，还要在销售渠道、售后服务质量等方面不遗余力。张秀根创立华泰汽车，早于很多自主汽车企业，曾经凭借圣达菲、特拉卡等车型站在了自主汽车企业的头部阵营，而现在却可谓四面楚歌，欠薪、员工流失、工厂停产，张秀根的汽车梦，是不是即将破碎？

业内预计，中国汽车市场又到了一个关键的时间点。尽管整体数据仍保持增长，但各个企业感受到的压力已经真真切切，负增长成为大多数企业在今年必须面对的现实。在消费环境整体萎缩的背景下，要做好过苦日子的准备了。在市场狂欢的时候，任何人都可以分羹苟活，而市场一旦萎缩，生与死的问题便开始显现。

资料显示，丁洪齐是越南知名建材企业Secoin公司的董事长，他长期来往于中国和越南之间。在2018年7月，他曾协助一家中国企业洽谈在越南胡志明市附近（此地也是越南代工业最发达的地区）建厂的事宜。该厂试图在越南生产出口美国的瓷砖，进而规避中美贸易战的关税影响。